洛克希德·马丁公司根据先进的外置电子战开发(AOEW)计划,AN/ALQ-248主动任务载荷(AMP)与USN H-60R和MH-60S多任务直升机集成,为美国战斗群提供增强的电子监视和电子攻击(EA)抵御反舰导弹威胁的能力。 AMP本身是一个独立的EW吊舱,高灵敏度接收器和EA子系统,旨在能够独立运行,或与根据地面电子战改进计划(SEWIP)进行部署的AN/SLQ-32(V)6/7船载电子战(EW)相协调。 2016年12月,海军海上系统司令部(NAVSEA)授予洛克希德·马丁一份价值550万美元的合同,涵盖AN/ALQ-248的初步设计,工程制造开发的多种选择,以及初始生产和工程服务。 美国海军计划在2021年利用AN/ALQ-248有效载荷实现初始作战能力。SEWIP和AOEW都反映了高级海军领导层希望投资优先能力以试图在电磁频谱中领先于对手威胁的愿望。 “电子战是地面部队战略的关键部分”,综合作战系统项目执行官RADM Doug Small在海军协会年度研讨会上告诉与会者。“我们正在以渐进的方式提供能够感知一切的能力,最终我们能够通过我们最近进行的先进外置电子战项目,从船上到现在的船外干扰一切”。 “这个想法是全战区战术电子战的主导地位”,他继续道。“我们正在努力发展这种能力。” AMP计划源于已确定的要求 – 最初被称为AOEW诱饵开发项目 -用于集成到现有飞行器上,长时间有源电子外置诱饵系统,并与之协调使用AN/SLQ-32(V)6/7船载电子战系统。 虽然AOEW DDE最初考虑使用无人驾驶飞行器,但是NAV-SEA在2014年4月透露,AMP吊舱将集成到MH-60R和MH-60S多用途直升机。 AN/ALQ-248将能够以独立工作模式和协作工作模式来对抗威胁。在前一种情况下,吊舱将使用其自己的接收器系统来检测,识别和跟踪威胁发射器,然后激活先进EA子系统以生成和发送适当的RF干扰技术。 在协作模式下,船载AN/SLQ-32系统将检测进入的反舰导弹威胁,然后使用其软杀伤协调系统(SKCS)功能提示并控制直升机传播的AMP(通过Link 16);在此期间,AMP EA效果将由SLQ-32/SKCS与其他软杀伤RF对抗相结合。 虽然美国海军不会讨论EA技术和战术的具体细节,但综合作战系统项目执行官已确认AOEW AMP将提供点防御和区域防御能力,以支持舰队工作。 洛克希德·马丁公司的电子战主管乔·奥塔维亚诺说:“AOEW正在为MH-60平台提供一种非常强大的吊舱式电子监控和电子攻击功能。” “这是第一个长时间的外置主动诱饵并且它扩展了海军企业电子战系统的范围,超越了船舶的电子视野。” 该工程与制造开发(EMD)阶段合同价值2360万美元,还包括六个EMDs的选择。“在该奖励之后,”奥塔维亚诺表示,“海军已经运用了额外的资金来构建多达六个工程与制造开发,并完成所有剩余的设计工作,以通过CDR和构建。 “洛克希德·马丁公司目前正在制定2018年7月的PDR时间表。2019年将推出工程与制造开发和测试。”“这是一个快速的计划,但我很有信心”,奥塔维亚诺说,“冷却,空间,重量和力量方面存在挑战,但我们攻克了所有的困难。” “为了尽快提供AOEW AMP功能,EMD合同交付要求已经重新分阶段,以使该计划能够在2020财年的第一季度达到阶段C,阶段C将授权第一次小批量生产购买。 在进一步的行动中,已经决定将MH-60R AOEW EDM和硬件交付,并且集成和飞行测试要求与MH-60S的要求分离。“Romeo”和“Sierra”计划于2020财年初完成整合,测试和认证,但MH-60S的认证计划现已下滑至2020财年第一季度。 为了支持新的AMP功能,在海军领导下正在开发板载/车外SKCS软件的更新。SKCS软件将协调车载EA系统和车外诱饵之间的EW任务,包括在役对抗措施和AOEW AMP有效载荷。 原文始发于微信公众号(雷达通信电子战):射频易商城