角度跟踪：幅度比较单脉冲技术 留言
之间的差异大致与孔径天线之间的角度差（即其指向角）和目标所在的角度成比例。
原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）
之间的差异大致与孔径天线之间的角度差（即其指向角）和目标所在的角度成比例。之间的差异大致与孔径天线之间的角度差（即其指向角）和目标所在的角度成比例。
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幅度比较单脉冲技术，在接收期间，天线的辐射方向图被分成两个在其半功率点交叉的波瓣，如图所示。
在图31-12中，通过左右波瓣接收的目标回波幅度之间的差异大致与孔径天线之间的角度差（即其指向角）和目标所在的角度成比例。
将该差除以两个振幅的总和，得到方位分量的无量纲判别，其值与该角度差直接相关。类似地形成高程分量的判别式。
角度跟踪回路。 该回路使天线孔径在目标上精确训练。
角度跟踪回路测量天线孔径与目标视线之间的角度ε称为角度偏离孔径（AOB），通常分解为方位角和仰角坐标。
目标角度相对于天线指向角的测量分量与下列环境信息一起提供给角度跟踪滤波器：
•信噪比
•承载雷达的飞机的速度
•目标距离和距离变化率
•天线的当前角速率
从这些输入中，滤波器产生角度差的方位角和仰角分量的最佳估计值、目标视线的角速率和目标的加速度。
为了减少AOB并保持天线孔径在目标上训练，产生方位角和仰角速率命令。这些中的每一个都是滤波器对相应视线速率的最佳估计的代数和，以及与滤波器对AOB的相应分量的最佳估计成比例的速率。
速率命令被馈送到天线稳定系统。在那里，它们控制陀螺仪的进动速率，这些回转仪惯性地在天线紧密连接的空间中建立方位角和仰角轴。
对于电子扫描天线，必须提供用于角度跟踪和空间稳定的转向命令。 为了连续校正飞机姿态的变化，无论多小，都可以计算新指令并以非常高的速率馈送到天线。
之间的差异大致与孔径天线之间的角度差（即其指向角）和目标所在的角度成比例。
