对抗隐身目标有哪些方法？ 留言
隐身技术的目的是使目标物体对雷达不可见，有两种不同的路径来实现 ：
• 目标物体可以被吸收雷达信号的材料覆盖。
当目标的雷达散射截面积(RCS)小到雷达发现不了的时候，则达到了对雷达的隐身效果。
隐身飞机和舰船
那么，有哪些雷达技术可用来检测这些隐身目标呢？
1. 双站雷达
2. 低频雷达
3. 相控阵雷达
4. 雷达吸波材料(RAM)
5. 用红外传感器进行热量和红外探测
6. 声学对抗
7. 其他方法
原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）
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• 目标物体的形状使照射它的任何雷达信号被反射走，不返回雷达。
隐身目标的形状使能量向远离单基地雷达的方向散射，从而，双站雷达在探测隐身目标时具有潜在的优势。
形状对低频雷达提供的隐身优势要少得多。如果雷达波长约是目标大小的两倍，半波共振效应仍然可以产生显著的回波。低频雷达使用频率低于1GHz，而常规的雷达频带范围为2GHz及以上。
通过对低频段应用先进的数字信号处理技术来减少雷达杂波，可有助于对抗隐身技术的进步。但是，低频雷达也有明显的缺点：缺少未使用的频率、因波长较长而缺乏精确性，以及雷达尺寸限制带来的运输困难，并且容易成为敌方的目标。对目标只能进行探测和粗略定位，不能识别目标，缺乏足够的武器定位精度。
随着小型、快速、廉价计算机的出现，有效对抗隐身的相控阵雷达所需的微波发射/接收通道数量将不到60个，并且，随着计算机硬件、软件和天线几何结构的微调，可能需要10个就够了。这样的系统将非常便携，并且能在大规模生产中将成本降低。
雷达吸波材料是重要的隐身材料之一，它能吸收雷达波，使反射波减弱甚至不反射雷达波，从而达到隐身的目的。
任何发动机都会释放出一定量的热量和化学废气。红外隐身则是通过在环境温度下将热废气与空气混合，然后释放到大气中。
声隐身在潜艇隐身和地面车辆隐身中起着重要作用。潜艇使用广泛的橡胶底座来隔离和避免机械噪音，这些噪音可能会暴露出水下被动声纳阵列的位置。早期的隐形观察机使用缓慢转动的螺旋桨，以避免被下面的敌军听到。保持亚音速的隐形飞机可以避免被音爆跟踪。
降低直升机旋翼噪声的一种可能技术是“调制叶片间距”。标准转子叶片间距均匀，在特定频率及其谐波下产生的噪声更大。在叶片之间使用不同的间距可以将转子的噪声或声学特征扩展到更大的频率范围内。
将通信卫星、监视和导航卫星、信号塔和其他信号源充当发射器，只用接收器进行接收和分析波形。
量子雷达是一种新技术，它是随着等离子体隐身等新型隐身技术的发展而发展起来的，在某些情况下被广泛应用于对来袭目标成像。
