空中/水面/水下/地面“无人机系统” 留言

海军和海军陆战队的无人机系统（UAS）利用30多年来的无人机系统经验来支持海军任务，无人机通过持续的情报、监视、侦察和瞄准（ISR&T）能力来支持海域的感知。

广域海上监视验证样机（BAMS-D）是一种高空长航时（HALE）无人机，配备海上ISR&T传感器包，已运行10多年，提供超过35000小时的海上巡视数据。MQ-8C火力侦察机为沿海作战舰艇（LCS）和其他装备适当的空战舰艇提供ISR&T。海军的MQ-4C Triton和美国海军陆战队的MQ-9A都在执行早期作战能力（EOC）部署。此外，海军和海军陆战队继续在海军行动范围内利用多种小型无人机。MQ-25A“黄貂鱼”是第一个基于航母的无人机。

海军和海军陆战队正在利用快速发展的无人技术开发具有弹性指挥和控制架构的尖端系统，以支持未来的分布式部队。国防部将继续从海军无人机作战经验中吸取教训，利用自主性方面的进步，寻求载人无人编队（MUM-T）的机会。海军和海军陆战队团队致力于探索无人机在全谱海军作战中的效用，并部署更强大的无人机，将其完全集成到有人/无人未来部队中。

大型和中型无人水面舰艇是无人/有人混合编队的最新成员，使用Sea Hunter（SH1）和“Overlord”作为实验、技术开发和演示的船队。

2020年8月，第二代Sea Hunter Seahawk（SH2）发射，目前正在进行测试，最终将加入SH1进行额外的平台测试和实验。Overlord项目正在将商用快速补给船转换为开发和成熟可靠的USV，并开发舰队综合C4I系统。

在2016财年取消远程多任务车辆（RMMV）计划后，水雷对抗无人水面车辆（MCM-USV）被指定为新的拖曳平台，以取代RMMV进行水雷对抗作战。

未来的中型和大型USV为扩大现有舰队的传感器和武器能力提供了有潜力的解决方案。海军陆战队也在开发远程无人水面舰艇（LRUSV），以加强海上侦察和远程精确火力，支持海上封锁和管制行动。这艘小型自主船还将提供各种新的破坏能力。

海底领域在小型无人水下飞行器上已有数十年的使用经验，随着技术的进步，其规模和复杂性也在不断扩大。海军通过增加与行业的合作，加快交付新技术。自20世纪90年代以来，无论是潜艇还是水面舰艇，无论大小，都在进行环境情报收集，以提高全世界对作战空间的认识。

潜艇部队、海军远征作战司令部、海军特种作战和海军海洋学无人潜水器支持无人潜水器在水雷战、情报、监视和侦察（ISR），以及作战环境的情报收集。Orca超大型无人水下运载器（XLUUV）是一种码头或船载发射的长续航运载器，具有模块化设计，可用于适应各种大型有效载荷的工作。

海军继续探索新的作战概念、整合无人和载人船只的新方法，以及这些进步带来的新能力。在地面领域，美国海军陆战队正在寻求开发各种可互操作、可生存、模块化的无人地面车辆，具有灵活的自主性和高水平的人机协作。

美国海军陆战队正在利用自动驾驶车辆和商业移动机器人系统的行业进步，同时也利用美国陆军无人值守地面车辆的技术进步，目标如下：

• 采用载人/无人团队（MUM-T）；
• 利用自主性并使自主性与任务相匹配；
• 整合机器人和自主能力，以开发创新的作战概念；

美国海军以及海军陆战队和工业界合作，开发了ROGUE-Fires平台的远程操作，该项目利用联合轻型战术车辆底盘和动力总成，配备自主套件，作为运输和发射各种陆基导弹系统的发射榻。

海军陆战队作战实验室（MCWL）还在开发和试验各种其他地面机器人系统，这些系统具有通用的系统架构和控制器，包括用于识别房间、洞穴或隧道中的居住者或威胁；远程操纵、瞄准和发射各种小武器的武器携带系统。所有这些系统都在寻求减少海军陆战队的物理和认知负荷，同时提高杀伤能力和生存能力，同时为更大规模的海上作战做出贡献。

原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）