“DAICHI-2”卫星平台整合的新技术，可应用于其他卫星 留言

“DAICHI-2”的卫星平台整合了很多新的技术，可以预见这些新技术将在未来应用于其他卫星。

更快

高速传输是将“DAICHI-2”的大量观测数据发送给用户的关键。为了满足任务需求，星上安装了“X波段多模高速调制器”(XMOD)。除了使用QPSK调制方式以外，还使用了16QAM调制方式，使传输速率达到800Mbps。这是全球最快的X波段单信道通信速度，将近比“DAICHI”的传输速度(128Mbps)快5倍。

更高效

X波段多模高速调制器(XMOD)只有在“DAICHI-2”飞越地面站的可视空域时才能够使用，但在可视空域以外可以使用数据中继卫星“KODAMA”实现数据传输。

数据中继传输的速度是278Mbps，使用QPSK调制，可以通过X波段多模高速调制器实现高效地数据传输。

更灵活

“DAICHI-2”可以沿运动方向左右转动天线指向。通过这一功能，L波段型合成孔径雷达-2的波束可以覆盖更大的区域从而增加图像拍摄机会。星上的五个高扭矩反作用轮可以快速改变姿态。利用这样的高扭矩，卫星姿态可在120秒转变30度。

更大容量

“DAICHI-2”每次观测的数据量比“DAICHI”卫星要多，因为“DAICHI-2”的分辨率更高，且观测区域更大。

此外，由于具备左右观测功能，“DAICHI-2”的观测机会也较多，在完成数据发送前，数据存储量也要提高。高级陆地观测卫星-2的数据存储容量已提高至128G(高级陆地观测卫星的数据存储量为96G)。

更精确

L波段型合成孔径雷达-2有望在多个不同的领域采用“干涉测量”的数据分析方法。为了能够精确使用这种方法，卫星必须精确地观测同一位置两次以上。因此，掌握卫星的精确位置非常重要。

“DAICHI-2”的上的GPS使用“L1和L2波段双频GPS接收机”，定位误差1米以内。卫星运行轨道会由外部作用力而逐渐改变，例如大气层阻力和太阳引力会降低轨道高度。“DAICHI-2”采用了全新的“精确自主轨道维持技术”，能够自主修正轨道，可以在基本轨道的500米范围内自动修正。

更及时

“DAICHI-2”采用了“观测表格”。这是针对特定观测任务而预先登记的信息类型或信息样本，例如在观测任务中打开或关闭某个设备。每种观测模式都有对应的表格。当开始使用新的观测模式时，只需简单地挑出相应的表格并为观测计划设置特定参数。有了这种明确的流程，可以及时处理紧急灾害监视请求而不会出现任何错误指令。

提高生存性

太阳能板从一个增加至两个。“DAICHI”仅在卫星运行方向的左侧安装了一个太阳能板。一个太阳能板可以保证星上传感器有足够的视野，但如果这个太阳能板损坏则无替代选项。

“DAICHI-2”雷达朝向正下方，不存在视野遮挡问题，因此卫星上装备了两个太阳能板，这样在一个太阳能板损坏的情况下，就体现用电安全的优势。在一个太阳能电板损坏、发电减少一半的情况下，仍然可以使用“省电模式”减少用电负荷，执行有限的任务。

如果卫星发生紧急情况，观测任务不得不终止，或者继续执行观测会导致卫星系统发生严重问题，这时卫星就会停止观测并转入“安全模式”。

这种模式将用电负荷减至最低水平从而掌握卫星的状态。当发生问题时，“DAICHI-2”适时和自动地转入安全模式，提高了自身的生存力。

“DAICHI”上使用的镍镉电池会受记忆影响，这是指当一个可充电电池在释放部分电能时就就开始充电，这种行为多次重复就会逐渐降低最大储电量。因而，“DAICHI”有时不得不通过过度放电进行调整来恢复其储电量。“DAICHI-2”使用的锂离子电池不受记忆影响，这种发展使于未来的卫星电池不再需要调整恢复储电量。此外，减轻了电池的重量。

为了能够减少星上设备数量从减轻重量，重新评估了星上设备的功能。将一些驱动功能集成为一个，包括推进阀、闭锁阀、太阳能板驱动装置、合成孔径雷达驱动，X波段通信天线驱动和磁力矩器。整合的驱动为“电子集成驱动器(UDE)”。会将电子集成驱动器技术应用于未来的卫星。

原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）