可扩展的敏捷波束雷达(SABR) 留言

Northrop Grumman(诺斯罗普·格鲁曼)的可扩展的敏捷波束雷达(Scalable AgileBeam Radar, SABR)是一个多功能有源电子扫描阵列的火控雷达。

SABR被设计为一个低成本、低风险的AESA雷达改进方案，同时提供了先进的操作能力和更好的系统稳定性。SABR被选为升级美国空军(USAR)和台湾的F-16战机，同时作为新型飞机产品的选择方案。

SABR最开始为F-16而设计的。然而，正如名称所示，AESA系统是可扩展以满足各种飞机配置的独特外形结构、功率和散热条件。

诺斯罗普·格鲁曼在F-16雷达开发和集成经验方面有四十年的成功经验，并且是美国第五代战斗机的AESA火控雷达的供应商。

这种战斗机雷达开发经验和专业知识在SABR的设计中得到充分利用，该设计融合了来自于诺斯罗普·格鲁曼的F-35和F-22 AEAS的成熟硬件和先进的操作模式。大约95%的SABR模式套件直接来自于F-35的AN/APG-81雷达，包括强大和成熟的电子保护以抵抗最先进的威胁。 

SABR的电子扫描波束提供了更快的区域扫描，从而实现了更早和更远距离的目标检测和跟踪。电子扫描还可以确保快速的目标更新和使交错模式操作成为可能，从而提高了任务的有效性，环境感知能力和生存能力。

SABR的大幅宽，高分辨的合成孔径雷达能力被称为“BIGSAR”。该模式为飞行员提供了空前的目标区域细节和可通过旋转和缩放功能剪裁的数字地图显示。先进的功能提供了更高的环境的感知能力，灵活性和更快速的全天时瞄准。

诺斯罗普·格鲁曼先进的算法自动扫描整个SAR图像，精确定位和分类感兴趣的目标，大大降低了飞行员的工作量。 

SABR被选为美国空军F-16战斗航空电子设备程序的扩展套件的新型AESA雷达和主要系统升级。航空电子设备现代化项目被设计为确保F-16Block 40-52型战斗机在2025年以后的威胁环境中保持可行性。

SABR还被集成为国际客户F-16航空电子升级项目的一部分，并将作为所有飞机制造商的未来F-16升级和新型产品飞机的基准AESA雷达。与机械扫描雷达不同，SABR通过电子方式扫描，降低了移动部分的要求，并且有一个包括接收机，激励机和处理的功能的统一模块可更换单元。

这些特性与固态电子设备提供的可靠性比目前火控雷达系统高三到五倍。这种更高的可靠性转化为更好的雷达可用性和维护的维护成本。

原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）