Skip to navigation
Skip to content
预警机拥有高机动性和雷达系统先进、高性能的双重优势。机载预警与指挥包含两个重要部分，机载雷达系统：用来远距离探测飞机、船舶、车辆。指挥控制系统：指挥战斗机和攻击机进行打击。
高空中的预警机有着巨大的优势：目标可以在很远的距离被侦测到。空中平台和雷达系统的组合能引导战机到达任务区域，并对敌方兵力进行反击。
现代预警机的脉冲多普勒雷达系统有大约400km的探测范围。这意味着可以尽早的发现地对空导弹以便部署对抗措施。一架飞行在9km高空的预警机可以覆盖超过312,000平方千米的范围。三架这样的飞机同时环绕飞行可以覆盖相当于欧洲中部大小的地区。
该雷达具有合成孔径模式，可以探测移动的地面目标、机载威胁和海上目标。该雷达被安装在伊尔-76运输机上的一个大型蘑菇形雷达罩上。
它可以执行360°的目标检测，并具有完整的ESM，一个自我保护系统，一个IFF询问器和通信能力。ELW-2090在印度空军运营的六架Beriev A-50EI Phalcon AEW飞机上服役。
AN/APS-138可以执行空中和地面监视。超高频雷达使用脉冲压缩来提高分辨率和抑制杂波。AN/APS-138的工作范围超过460公里，能够探测到278公里射程内的小目标，如巡航导弹等。AN/APS-138被用于埃及空军操作的7架诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2C鹰眼飞机和美国海军操作的E-2Cs飞机上。
雷达频率：UHF（420-450/890-942MHz）
AN/APS-139是对E-2C鹰眼预警机上的APS-138雷达的一种升级，旨在提高对发现低雷达截面积目标的性能。成功替换了洛克希德·马丁公AN/APS-145。
AN/APY-9雷达的工作波段位于UHF波段，射程约为550公里，并装备了由美国海军使用的诺斯罗普·格鲁曼的E-2D先进鹰眼预警机。E-2D“先进鹰眼”预警机装备的AN/APY-9雷达是一部采用“电子扫描+机械扫描”组合方式的预警雷达系统，可执行开发海域/近海/陆地监视以及战区防空反导，对海上攻击飞机、陆地车辆、巡航导弹等目标具备跟踪能力。
原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）
在线客服
