诱饵的基本任务、分类和使用方法 留言

EB-66是美国空军的电子战版轰炸机，飞机上装有四个雷达告警器和九个干扰机(后增加为二十个)，曾在越南战争中同时执行了电子支援和电子攻击的任务。

假目标：利用假目标使敌方雷达或防空系统饱和；

当执行假目标任务时，诱饵的外观、辐射和反射需要与真实目标足够像，这样才能使敌方雷达系统耗费大量资源和时间来区分真实目标与假目标。理想情况下，敌方是无法分辨出诱饵的，而会将诱饵当作真实目标来处理。从而使敌方防空系统饱和。

诱偏：诱使敌方武器偏离既定目标；

当执行诱偏任务时，诱饵必须看起来与真实目标尽可能一样。要实现这个目标，就需要诱饵信号远大于敌方雷达从真实目标反射的回波信号，且诱饵和真实目标都在一个雷达分辨单元里，使敌方雷达跟踪诱饵，从而远离真实目标。

诱惑：诱使敌方采取某些预定的作战行动。

无人机可搭载诱饵载荷抵进敌方空域工作，当敌方把搭载诱饵载荷的无人机当作真实的飞机目标时，就会开启跟踪雷达跟踪。当敌方跟踪雷达开启后，我方即可对其进行探测和定位（并摧毁）。

如果诱饵具有打击飞机的RCS特征，敌方搜索雷达将会把诱饵识别为威胁，从而启动跟踪雷达。反辐射雷达是非常容易对跟踪雷达进行打击的。

无源诱饵利用不同的材质、尺寸和形状来创建一个较大的RCS。比较常用的一种无源诱饵是角反射器，它将雷达信号从原方向反射回去，而且覆盖角度面积更宽、增益更高，可以在较宽的角度上形成大RCS。

但如果无源诱饵的RCS太大，就可能会与多普勒信号产生区别或者在距离上被分辨出来，导致诱饵性能失效。

若有源诱饵是一个(直通式)转发器，那么就有一个固定的输出增益。如果是primed振荡器诱饵，就会把收到的信号按原功率大小转发出去。不论哪种形式，输出增益都等于发射信号强度除以接收信号的强度(包括天线增益)。

一个直通式转发干扰机可同时转发一部或多部雷达的信号，而primed振荡器只能转发一个信号。如果诱饵是固定增益，随着诱饵到雷达的距离减小而减小，也就是在诱饵中的放大器饱和之前，诱饵生成的RCS都是常量。放大器饱和后，生成的RCS与距离的平方成正比，随着距离变小而降低。

如果被保护的目标是飞机，则最常见的三种方式是消耗性诱饵、拖曳式诱饵和独立机动诱饵。

当在一个分辨单元里有两个目标，雷达是无法分辨的。在这种情况下，雷达只能看到一个目标，目标的显示位置是在飞机和诱饵之间。雷达接收到的假目标位置更接近RCS大的目标，并且与两者的RCS比例有关。

如果诱饵在雷达分辨单元内，那么诱饵就可以占领跟踪雷达的跟踪门。如果在雷达分辨单元外，就会被搜索模式下的雷达发现，但无法破坏跟踪雷达的跟踪锁定。

消耗性诱饵

消耗性诱饵的工作时间较短，采用热电池来供电。它既可以是直通式转发器也可以是primed振荡器式。

波特诱饵采用的就是primed振荡器式。它是在雷达的分辨单元内启动，并可使雷达进入跟踪模式，从而，随着诱饵远离本机，雷达分辨单元将远离真实目标。

GEN-X诱饵是一款小型、单次发射的消耗性射频威胁对抗诱饵，它接收威胁目标的信号，如机载或地面半主动雷达制导导弹，然后发射射频功率以对抗威胁。

GEN-X诱饵可从AN/ALE-39或AN/ALE-47发射器中发射，采用CCU-63/B或CCU-136/A脉冲弹夹。GEN-X诱饵是针对美国海军战术飞机设计的，并已飞行使用过。

拖曳式诱饵

拖曳式诱饵是通过电缆拖挂在飞机后面。电缆需要足够长，以保证敌方导弹袭击诱饵时不会影响飞机安全。如果拖曳式诱饵最初与本机在同一个雷达分辨单元里，那么雷达只能看到一个目标。

随着与雷达的距离降低，诱饵庞大的RCS将占据雷达分辨单元，使其远离本机。本机接收到雷达信号，干扰信号则通过电缆拖住的诱饵进行转发。

当雷达发射的是脉压信号，分辨单元的距离范围将会降低。因为诱饵需要与本机在同一个分辨单元里，才能使雷达进入跟踪状态，否则干扰无效。

拖曳式诱饵只有一个放大器和天线。放大器在诱饵里的位置（拖曳电缆后）直接影响诱饵的RCS。放大器的基准功率和转发的调制信号都通过飞机的拖曳电缆传输。

当拖曳式诱饵使用于飞机上，诱饵达到拖曳电缆底部时开始加电工作。调制、功率和自检信号都是由拖绳传输。

为了防止发射机和接收机之间产生自激振荡现象，会在诱饵上采用多种措施，如增益控制电路、专用天线技术等。当诱饵不再需要执行任务，则切断电缆、丢弃诱饵。

较新的诱饵系统都开始采用可回收电缆，这样诱饵就能被卷起来、多次使用。拖曳式诱饵也可以根据任务选择拖曳电缆的长度，使效果最佳。消耗性的拖曳诱饵与前述的标准消耗性诱饵的基本性质一样。

独立式机动诱饵

独立式机动诱饵可能用做无人机载荷，或者从飞机上发射出。诱饵载荷需要模拟雷达横截面、热能和飞机的其它相关性能。

下图是小型机上弹射诱饵(MALD)，一种典型的作战型独立式机动诱饵。如果与敌方导弹交战，这种诱饵会比飞机本身更像作战飞机，则可吸引敌方导弹，从而保护本机。

多个小型弹射诱饵可通过远距离精确发射，复制美军和盟友作战飞机的外形和特征。对敌方综合防空系统的多个雷达来说，诱饵看起来就是飞机。MALD-J版既可以是诱饵也可以当作抵进干扰系统(SIJ)。MALD和MALD-J都是长航时无人机，重量小于130kg，飞行距离大约900km。

原文始发于微信公众号（雷达通信电子战）